




電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)原理
下面我們以MD系列的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為例介紹其原理。 MD系列的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是以交流伺服電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)裝置的伺服機(jī)構(gòu),主要由位置PM-2控制板接受調(diào)節(jié)系統(tǒng)的4~20mA的直流控制信號(hào)以及位置發(fā)送器的位置反饋借號(hào)進(jìn)行比較,天津執(zhí)行器廠家,比較之后的信號(hào)偏差再經(jīng)過放大使功率級(jí)導(dǎo)通,然互電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出件朝著減小這一偏差的方向移動(dòng),天津執(zhí)行器制造商,直到偏差信號(hào)小于設(shè)定值為止。此時(shí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出件就可以穩(wěn)定在與輸人信號(hào)相對(duì)應(yīng)的位置上。
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)原理--應(yīng)用
執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要是用于把閥門驅(qū)動(dòng)到全開或者全關(guān)的狀態(tài)。用于控制閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以的使閥門處于任何位置。盡管大部分的執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是用來開關(guān)閥門,但是目前執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了簡單的開關(guān)功能,它們包含了位置感應(yīng)裝置、力矩感應(yīng)裝置、電極保護(hù)裝置、邏輯控制裝置、數(shù)字通訊模塊以及PID控制模塊等,而這些裝置全部安裝在一個(gè)緊湊的外殼內(nèi)。

影響執(zhí)行器轉(zhuǎn)向有,電機(jī)本身的繞組,限流電阻,移相電容這三個(gè)因素。除了這些以外沒有其他的可能性。如執(zhí)行器的動(dòng)作方向不受輸入信號(hào)的控制。檢查連個(gè)限流電阻和移相電容均沒有異常,用萬用表檢查電機(jī)繞組阻值,天津執(zhí)行器生產(chǎn)廠家,發(fā)現(xiàn)其阻值飄忽不定,是不是的發(fā)生變化。更換電機(jī)故障消除。再有就是電阻電容引起的故障現(xiàn)象。如執(zhí)行器通電后,給定一個(gè)動(dòng)作的信號(hào)后例如開到50%,執(zhí)行器動(dòng)作是全開到底,然后開到給定的位置50%。用萬用表檢查電機(jī)繞組均正常,再測(cè)電容兩邊的電阻發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)斷路。將其更換后執(zhí)行器正常動(dòng)作。

電動(dòng)執(zhí)行器是自動(dòng)控制系統(tǒng)中的重要設(shè)備,被廣泛應(yīng)用。由于受使用條件、維修水平及安裝地點(diǎn)的限制,電動(dòng)執(zhí)行器的控制精度一般為3%左右,有的甚至超過5%,嚴(yán)重制約了系統(tǒng)調(diào)節(jié)品質(zhì)的提高。對(duì)于快速響應(yīng)控制和多參數(shù)禍合控制系統(tǒng),提高電動(dòng)執(zhí)行器的控制精度就顯得更加重要。我廠現(xiàn)有各種電動(dòng)執(zhí)行器50多臺(tái)套,天津執(zhí)行器,用來控制煤氣、焦油、蒸汽、水、廢氣等各種介質(zhì)的工況。在生產(chǎn)實(shí)踐中,針對(duì)不同的影響因素,分別采取了相應(yīng)的技術(shù)措施,使電動(dòng)執(zhí)行器的控制精度全部達(dá)到2%以上,有的超過1.2%,為提高控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)發(fā)揮了巨大作用。
